Dálniční síť v Lucembursku sestává z těchto dálnic:
Dálnice | Úseky v provozu | Délka |
A1 | Luxembourg – Německo A64 | 36 km |
A3 | Luxembourg – Francie A31 | 13 km |
A4 | Luxembourg – Esch-sur-Alzette | 15 km |
A6 | Belgie A4 – Luxembourg | 21 km |
A7 | Luxembourg – Ettelbruck | 31 km |
A13 | Pétange – Německo A8 | 42 km |
Pokračování textu Dálniční síť v Lucembursku →
Dálniční síť v Belgii sestává z těchto dálnic:
Dálnice | Úseky v provozu | Délka |
A1 | Bruxelles/Brussel – Antwerpen – Nizozemsko A16 | 68 km |
A2 | Heverlee – Nizozemsko A76 | 86 km |
A3 | Bruxelles/Brussel – Liège – Německo A44 | 134 km |
A4 | Bruxelles/Brussel – Namur – Arlon – Lucembursko A6 | 186 km |
A7 | Bruxelles/Brussel – Mons – Francie A2 | 60 km |
A8 | Hal – Francie A27 | 70 km |
A10 | Bruxelles/Brussel – Gent- Brugge – Oostende | 104 km |
A11 | Antwerpen – Brugge | 36 km |
A12 | Bruxelles/Brussel – Antwerpen – Nizozemsko A4 | 59 km |
A13 | Antwerpen – Hasselt – Liège | 110 km |
A14 | Antwerpen – Gent – Francie A22 | 99 km |
A15 | Liège – Namur – Le Roeulx | 92 km |
A16 | Mons – Tournai | 32 km |
A17 | Tournai – Brugge | 62 km |
A18 | Brugge – Francie A16 | 44 km |
A19 | Kortrijk – Ieper | 25 km |
A21 | Ranst – Nizozemsko A67 | 45 km |
A25 | Liège – Nizozemsko A2 | 22 km |
A26 | Liège – Neufchâteau | 102 km |
A27 | Battice – Německo A60 | 60 km |
A28 | Arlon – Francie | 4 km |
A54 | Nivelles – Charleroi | 21 km |
Pokračování textu Dálniční síť v Belgii →
Nizozemská dálniční síť je velmi hustá a sestává z těchto dálnic:
Dálnice | Úseky v provozu | Délka |
A1 | Amsterdam – Německo A30 | 157 km |
A2 | Amsterdam – Utrecht – ‘s-Hertogenbosch – Maastricht – Belgie A25 | 217 km |
A4 | Amsterdam – Haag – Delft, Vlaardingen – Hoogvliet, Heijningen – Belgie A12 | 119 km |
A5 | Hoofddorp – Amsterdam | 18 km |
A6 | Muiden – Lelystad – Joure | 102 km |
A7 | Zaanstad – Groningen – Německo A280 | 240 km |
A8 | Amsterdam – Zaanstad | 8 km |
A9 | Diemen – Amsterdam – Haarlem – Alkmaar | 95 km |
A10 | Amsterdamský okruh | 32 km |
A12 | Německo A3 – Arnhem – Utrecht – Haag | 136 km |
A13 | Haag – Rotterdam | 16 km |
A15 | Rotterdam – Nijmegen | 204 km |
A16 | Rotterdam – Belgie A1 | 58 km |
A17 | Moerdijk – Roosendaal | 26 km |
A18 | Zevenaar – Varsseveld | 20 km |
A20 | Gouda – Rotterdam – Maassluis | 38 km |
A22 | Velsen – Beverwijk | 8 km |
A27 | Breda – Utrecht – Almere | 108 km |
A28 | Utrecht – Zwolle – Assen – Groningen | 187 km |
A29 | Rotterdam – Dinteloord | 13 km |
A30 | Barneveld – Ede | 18 km |
A31 | Harlingen – Leeuwarden | 64 km |
A32 | Meppel – Leeuwarden | 66 km |
A35 | Enschede – Wierden | 35 km |
A37 | Hoogeveen – Zwartemeer | 42 km |
A38 | Ridderkerk-Noord – Ridderkerk | 2 km |
A44 | Wassenaar – Nieuw Vennep | 28 km |
A50 | Eindhoven – Arnhem – Zwolle | 160 km |
A58 | Eindhoven – Middelburg – Vlissingen | 137 km |
A59 | Willemstad – ‘s-Hertogenbosch – Oss | 121 km |
A65 | Tilburg – Berkel-Enschot | 22 km |
A67 | Belgie A21 – Eindhoven – Německo A40 | 78 km |
A73 | Beuningen – Maastricht | 106 km |
A74 | Venlo – Německo A61 | 2 km |
A76 | Belgie A2 – Heerlen – Německo A4 | 27 km |
A77 | Boxmeer – Německo A57 | 10 km |
A79 | Maastricht – Heerlen | 18 km |
A200 | Zwanenburg – Haarlem | 12 km |
A208 | Velsen – Haarlem | 2 km |
A256 | Goes – Zierikzee | 23 km |
A270 | Eindhoven – Helmond | 44 km |
A325 | Arnhem – Beek | 28 km |
A326 | Bankhoef – Wijchen | 13 km |
A348 | Arnhem – Dieren | 80 km |
Pokračování textu Dálniční síť v Nizozemsku →
Dálnice ve Španělsku jsou dvojího druhu: jako AP jsou značeny dálnice odpovídající evropským standardům a podléhající mýtu (Autopistas), pod označením A jsou vedeny dálnice upravené z původních běžných silnic, které jsou užší a je na nich povolen provoz cyklistů a pomalých vozidel (Autovías), tyto jsou bezplatné. Pokračování textu Dálniční síť ve Španělsku →
Dálniční síť v Chorvatsku sestává z těchto dálnic: Pokračování textu Dálniční síť v Chorvatsku →
Dálniční síť ve Švýcarsku sestává z těchto dálnic:
Dálnice | Úseky v provozu | Délka |
A1 | St. Margrethen – St. Gallen – Zürich – Bern – Lausanne – Genève – Francie A41 | 410 km |
A2 | Německo A5 – Basel – Luzern – Stans – Altdorf – Bellinzona – Itálie A9 | 295 km |
A3 | Francie A35 – Basel – Zürich – Sargans | 180 km |
A4 | Německo – Schaffhausen – Zürich – Altdorf | 165 km |
A5 | Luterbach – Solothurn – Biel/Bienne, Le Landeron – Neuchâtel – Yverdon-les-Bains | 105 km |
A6 | Biel/Bienne – Bern – Wimmis | 71 km |
A7 | Německo – Frauenfeld – Winterthur | 35 km |
A8 | Spiez – Sarnen – Hergiswil | 94 km |
A9 | Baillagues – Lausanne – Sion – Sierre, Eyholz – Brig-Glis | 235 km |
A12 | Bern – Fribourg – Vevey | 80 km |
A13 | St. Margrethen – Chur – Bellinzona | 195 km |
A14 | Emmen – Holzhäusern | 20 km |
A16 | Francie – Delémont – Biel/Bienne | 98 km |
Pokračování textu Dálniční síť ve Švýcarsku →
Stejně jako v Německu jsou dálnice ve Francii číslovány dle regionů.
Pokračování textu Dálniční síť ve Francii →
Dálniční síť ve Slovinsku sestává z těchto dálnic:
Dálnice | Úseky v provozu | Délka |
A1 | Rakousko A9 – Maribor – Celje – Ljubljana – Koper | 245 km |
A2 | Rakousko A11 – Kranj – Ljubljana – Novo Mesto – Chorvatsko A3 | 176 km |
A3 | Divača – Itálie | 12 km |
A4 | Maribor – Chorvatsko A2 | 36 km |
A5 | Maribor – Murska Sobota – Maďarsko M70 | 80 km |
Pokračování textu Dálniční síť ve Slovinsku →
Dálniční síť v Maďarsku sestává z těchto dálnic:
Dálnice | Úseky v provozu | Délka |
M0 | Budapešťský okruh | 79 km |
M1 | Budapest – Tatabánya – Györ – Rakousko A4 | 167 km |
M2 | Budapest – Vác | 30 km |
M3 | Budapest – Nyíregyháza – Vásárosnamény | 280 km |
M4 | Üllö – Szolnok, Berettyóújfalu – Rumunsko A3 | 101 km |
M5 | Budapest – Kecskemét – Szeged – Srbsko A1 | 169 km |
M6 | Budapest – Szsekszárd – Bóly | 193 km |
M7 | Budapest – Székesfehérvár – Chorvatsko A4 | 233 km |
M8 | Dunavecse – Dunaújváros | 10 km |
M9 | Dusnok – Szekszárd | 21 km |
M15 | Mosonmagyaróvár – Slovensko D2 | 14 km |
M19 | Györ – Györ (město) | 10 km |
M30 | Emöd – Miskolc | 28 km |
M31 | Nagytarcsa – Gödöllö | 12 km |
M35 | Görbeháza – Berettyóujfalu | 64 km |
M43 | Szeged – Rumunsko A1 | 58 km |
M44 | Tiszakürt – Kondoros | 62 km |
M51 | Budapest – Dunaharaszti | 9 km |
M60 | Bóly – Pécs | 32 km |
M70 | Letenye – Slovinsko A5 | 21 km |
M85 | Györ – Sopron | 84 km |
M86 | Csorna – Szombathely | 69 km |
Pokračování textu Dálniční síť v Maďarsku →
Dálniční síť v Itálii sestává z těchto dálnic:
Dálnice | Úseky v provozu | Délka |
A1 | Milano – Bologna – Firenze – Roma – Napoli | 760 km |
A2 | Salerno – Reggio Calabria | 432 km |
A3 | Napoli – Salerno | 52 km |
A4 | Torino – Milano – Venezia – Trieste | 523 km |
A5 | Torino – Aosta – Monte Bianco | 143 km |
A6 | Torino – Savona | 124 km |
A7 | Milano – Genova | 134 km |
A8 | Milano – Varese | 23 km |
A9 | Lainate – Švýcarsko A2 | 42 km |
A10 | Genova – Francie A8 | 158 km |
A11 | Firenze – Pisa | 82 km |
A12 | Genova – San Pietro in Palazzi, Tarquinia – Roma | 275 km |
A13 | Bologna – Padova | 117 km |
A14 | Bologna – Ancona – Bari – Taranto | 743 km |
A15 | Parma – La Spezia | 109 km |
A16 | Napoli – Canosa | 173 km |
A18 | Messina – Catania, Siracusa – Rosolini | 117 km |
A19 | Palermo – Catania | 192 km |
A20 | Messina – Palermo | 183 km |
A21 | Torino – Brescia | 238 km |
A22 | Modena – Trento – Rakousko A13 | 315 km |
A23 | Palmanova – Rakousko A2 | 120 km |
A24 | Roma – L’Aquila – Teramo | 158 km |
A25 | Torano – Pescara | 115 km |
A26 | Voltri – Gravellona Toce | 197 km |
A27 | Mestre – Pian di Vedoia | 83 km |
A28 | Portogruaro – Conegliano | 49 km |
A29 | Palermo – Mazara del Vallo | 115 km |
A30 | Caserta – Salerno | 55 km |
A31 | Badia Polesine – Piovene Rocchette | 89 km |
A32 | Torino – Bardonecchia | 73 km |
A33 | Asti – Alba, Cherasco – Cuneo | 85 km |
A34 | Villesse – Slovinsko | 17 km |
A35 | Brescia – Liscate | 62 km |
A36 | Cassano Magnago – Lentate sul Seveso | 22 km |
Pokračování textu Dálniční síť v Itálii →